Udo Eickenberg
Bahnreise durch die westl. Schweiz von und mit Udo Eickenberg.
13.09. Anreise nach Interlaken West ab Frankfurt/Main mit einem ICE 1.
14.09. Mit einem Regionalzug von Interlaken West nach Interlaken Ost. Weiter mit einem Zug der Zentralbahn nach Brienz, Fahrt mit Dampfzug der Brienzer Rothorn-Bahn auf das Rothorn, Rückfahrt ab Brienz per Schiff über den Brienzer See nach Interlaken Ost und wieder mit einem Regionalzug nach Interlaken West.
15.09. Mit einem
Zug der BLS nach Spiez und weiter nach Mülenen. Mit der Standseilbahn
der Niesenbahn auf den Niesen. Danach mit der BLS von Mülenen
nach Thun, Stadtrundgang. Rückfahrt ab Thun per Schiff über
den Thuner See nach
Interlaken West. 
16.09. Mit einem Regionalzug von Interlaken West nach Interlaken Ost. Mit der Zentralbahn über den Brünig nach Luzern, Stadtrundgang. Mit der SBB über die Gotthardstrecke via Bellinzona nach Locarno, der tiefstgelegenen Bahnstation der Schweiz.
17.09. Mit einem Regionalzug von Locarno nach Giubiasco und weiter über Lugano nach Capolago. Mit der MG [Ferrovia Monte Generoso] auf den Monte Generoso, zurück nach Locarno /Ascona.
18.09. Von Locarno mit der Centovallibahn nach Domodossola. Von Domodossola mit der BLS durch den Simplontunnel via Brig, Visp, Sion, Martigny nach Bex. Mit der BVB (Bex-Villars-Bretaye) nach Villars und zurück. Übernachtung in Bex.

19.09. Von Bex mit der SBB nach Martigny, weiter mit der
TMR (Transports de Martigny et regions) nach Le Chatelard. Mit der
Standseilbahn nach Chateau-de-Eau (870 Steigung), weiter
mit einer ehem. Kraftwerksbaubahn nach Emosson-Barrage, weiter mir
einer Standseilbahn zum Lac d'Emosson (727 Steigung). Rückfahrt
nach Martigny und weiter mit der SBB nach Lausanne.
20.09. Mit der
SBB nach Palezieux, weiter mit der TPF (Transports publics fribourgeois)
über Bulle nach Gruyere. Besichtigung der dortigen Käserei.
Weiter mit der TPF nach Broc-Fabrique, Besichtigung der Schokoladenfabrik
Nestle-Callier.
Rückfahrt nach Lausanne.

21.09. Mit der
SBB entlang des Genfer Sees nach Montreux, mit dem "Golden
Pass Express" nach Gstaad, von Gstaad mit dem "Golden
Pass Classic" zurück nach Montreux. Mit der Zahnradbahn
der MVR (Transports Montreux-Vevey-Riciera) auf den Rochers-de-Naye
und zurück über Montreux nach Lausanne.
22.09. Rückreise mit IC von Lausanne über Yverdon,
Neuchatel, Delemont nach Basel und weiter per ICE 1 nach Frankfurt/Main.
Die Reisegruppe bestand
aus 34 Personen. In allen Zügen, außer S-Bahn, standen
reservierte Plätze in der 1. Klasse oder sogar ein "eigener"
Wagen zur Verfügung.
Folgendes sei hier noch erwähnt :
Die Reiseunterlagen wurden vom Veranstalter in der Post in Interlaken
hinterlegt und sollten dort vom Hotelier am Samstagmorgen abgeholt
werden, da die Reisegruppe erst im Laufe des Nachmittags, also außerhalb
der Dienstzeiten der Swisspost, in Interlaken eintraf.
Das Abholen wurde leider vergessen, sodaß die Gruppe bis Montagmorgen
ohne jegliche Fahrkarten dastand.
Problem ??? Keines !!!
Es konnten alle gebuchten Verkehrsmittel ohne Fahrkarten benutzt
werden. Dazu bedurfte es zwar des einen oder anderen Gesprächs
mit den Schaffnern, aber alle blieben verständnis- vielleicht
sogar mitleidsvoll und freundlich. Und manches Gelächter war
zu hören, wenn der Schaffner "unser" Abteil betrat
mit der Bemerkung : Ach ja, hier sitzt die Gruppe der Schwarzfahrer.
Ungläubige Blicke anderer Mitreisender waren der Reisegruppe
sicher.
Im nachfolgend genannten
Album mit Bildern zu dieser Reise gibt es leider vom 14.09.
keine Bilder. Warum ?
Das Wetter war einfach zu schlecht. Ab ca. 750 m aufwärts eine
dichte unbewegliche Wolkenschicht, bis etwa 1500 m Schnürlregen
und darüber Schneefall
mit Sichtweiten teilweise
unter 5m. 
Die Eindrücke auf den kleinen Bahnen wechseln teilweise so
schnell, daß man mit dem Photographieren garnicht nach kommt.
Ein mitreisender Hobbyfilmer hat z.B. auf der Centovallibahn die
Kamera bis auf die Kassettenwechsel nahezu ständig durchlaufen
lassen. Und man müßte eigentlich jede Strecke in beiden
Richtungen befahren, um beide Seiten sehen zu können.
weiter? Album mit ca. 300 Bildern:
Andere Reisen sind: zur Arlbergbahn und zur Waldbahn
aktualisiert: 01-Mär-2012